Có nên cấm luôn xe máy, oto, xe đạp điện trong thành phố?
Đưa điều này lên tranh luận thì chắc phải đến 98% người bình luận bảo mình dở hơi. Nhưng mình nghĩ vẫn nên đem ra tranh luận. Theo...
Đưa điều này lên tranh luận thì chắc phải đến 98% người bình luận bảo mình dở hơi. Nhưng mình nghĩ vẫn nên đem ra tranh luận. Theo mình thấy, việc cấm các xe cơ giới trong thành phố có các ưu, nhược điểm như sau:
Ưu điểm:
+ Hạn chế tắc đường => Làm gì có xe đi mà tắc.
+ Hạn chế ô nhiễm => Có đốt nhiên liệu đâu mà ô nhiễm.
+ Nâng cao sức khỏe cộng đồng => Giảm ô nhiễm và đạp xe/ đi bộ suốt thì khỏe là phải rồi =)))))
+ Bắt kịp xu thế của thế giới => Sử dụng phương tiện công cộng hoặc đi bộ/xe đạp.
+ Giãn dân ra khỏi thành phố => Nhà quê nhà xa, thuê trọ xa không có điều kiện vào trung tâm thành phố làm việc nên về quê lấy xe máy đi ổn hơn.
Nhược điểm:
+ Những người làm nghề liên quan đến giao thông vận tải trong thành phố như taxi, xe ôm, cảnh sát giao thông, chở hàng v.v... mất việc.
+ Đi phượt, du lịch gặp nhiều khó khăn.
+ Các ngành liên quan bị xóa sổ => làm giảm ngân sách.
Vấn đề:
+ Không thể xóa sổ oto, xe máy trong thành phố được, phải có lộ trình.
+ Hầu hết người VN không thích ý kiến này do lười đi bộ hoặc ngại thay đổi.
Và nhiều vấn đề mình không đủ trình độ để thấy. Nhưng theo ý kiến cá nhân thì mình nghĩ nên cấm xe máy, oto trong thành phố.
Ưu điểm:
+ Hạn chế tắc đường => Làm gì có xe đi mà tắc.
+ Hạn chế ô nhiễm => Có đốt nhiên liệu đâu mà ô nhiễm.
+ Nâng cao sức khỏe cộng đồng => Giảm ô nhiễm và đạp xe/ đi bộ suốt thì khỏe là phải rồi =)))))
+ Bắt kịp xu thế của thế giới => Sử dụng phương tiện công cộng hoặc đi bộ/xe đạp.
+ Giãn dân ra khỏi thành phố => Nhà quê nhà xa, thuê trọ xa không có điều kiện vào trung tâm thành phố làm việc nên về quê lấy xe máy đi ổn hơn.
Nhược điểm:
+ Những người làm nghề liên quan đến giao thông vận tải trong thành phố như taxi, xe ôm, cảnh sát giao thông, chở hàng v.v... mất việc.
+ Đi phượt, du lịch gặp nhiều khó khăn.
+ Các ngành liên quan bị xóa sổ => làm giảm ngân sách.
Vấn đề:
+ Không thể xóa sổ oto, xe máy trong thành phố được, phải có lộ trình.
+ Hầu hết người VN không thích ý kiến này do lười đi bộ hoặc ngại thay đổi.
Và nhiều vấn đề mình không đủ trình độ để thấy. Nhưng theo ý kiến cá nhân thì mình nghĩ nên cấm xe máy, oto trong thành phố.

Tranh luận
/tranh-luan
Bài viết nổi bật khác
- Hot nhất
- Mới nhất

Viet Anh Tran

Thứ nhất:
Hệ thống phương tiện công cộng của ta còn quá tệ (cứ thử nhìn xe buýt bây giờ thì bạn sẽ hiểu) => Cấm tiệt bây giờ không khác gì bắt một thằng trẻ con đang chập chững phải chạy. Nó sẽ ngã, và ngã rất đau
Thứ hai:
Cả một nền kinh tế sẽ bị xáo trộn. Điều gì sẽ xảy ra bạn có ước lượng được không? Người dân (đặc biệt những người mất việc từ chính quyết định này) sẽ làm những gì? Tôi nghĩ là sự manh động của người Việt ko phải vừa =))
Tóm lại cái gì cũng cần có lộ trình
Đồng ý là những ưu điểm của bạn nói ra nghe rất hấp dẫn nhưng chúng ta chắc chắn chưa đủ khả năng...

- Báo cáo

Khanh Quoc Le
upvote cho bác!
- Báo cáo

Hoàng tử
Thế bạn có thấy mình ghi rõ ràng mục "Vấn đề" ở cuối cùng không?
- Báo cáo

Viet Anh Tran

thì mình chỉ nêu ra những ý kiến của mình để trả lời Không nên thôi mà 

- Báo cáo

Hoàng tử
Thay đổi tất nhiên sẽ khó khăn, nhưng không vì thế mà không thay đổi. Nếu có một lộ trình rõ ràng, mình nghĩ khả năng này hoàn toàn có thể thành công.
- Báo cáo

Viet Anh Tran

Thì đó, rõ ràng chúng ta đang ko có lộ trình nên cơ bản là cũng nhiều khó khăn. Ngay cả đến những nước rất phát triển còn chưa tới đc bước cấm tiệt mọi phương tiện nữa cơ mà :))
Thực ra mình nghĩ cách hay hơn là phát triển dịch vụ vận tải công cộng cực tốt và tìm cách giáo dục để thay đổi quan điểm của người dân để tăng thêm việc sử dụng xe đạp và phương tiện công cộng
lâu nhưng bền và chắc chắn

- Báo cáo

Hoàng tử
Sau gần 6 tháng đạp xe, mình nhận thấy... ngực mình to ra và săn chắc hơn. Có bác nào muốn thế, hoặc muốn ny như thế thì xúc tiến mua 1 con xe đạp đi =)))
- Báo cáo

Viet Anh Tran

liên quan vl =)) bác đừng xui dại anh em =)) mua xong thấy bạn gái các bác kia ngực thì lép bớt (do bị đốt hết mỡ) còn chân thì vừa to vừa gân guốc =)) Ai sẽ chịu trách nhiệm đây =))
- Báo cáo

Hoàng tử
Tin em đi, có gì em cho bác mượn ngực em dùng tạm =))))
- Báo cáo

Viet Anh Tran

no thanks =)) em thích mềm mại và đặc biệt là CỦA CON GÁI bác ạ =))
- Báo cáo
natri_clorua
Để làm gương thì bạn có thể đừng đi xe máy riêng nữa, chỉ đi xe bus vs đi xe đạp đi bộ thôi, nêu ra được thì làm trước vs kêu gọi gia đình mình làm trước đi cho mọi người noi theo :v
- Báo cáo

Hoàng tử
Mình vẫn đạp xe đi làm hàng ngày nhé.
- Báo cáo

Hoàng tử
Từ nhà mình đến cty khoảng 8km, đạp xe như thế chắc cũng không ít lắm nhỉ?
- Báo cáo
natri_clorua
Ồ, tấm gương tốt :3
Cấp 3 mình đi học cũng 10km đạp xe. Giờ thì lười dần đều rồi :v
Nói chung nếu mà thực hiện được như ý bạn đưa ra trong bài thì cũng hoàn toàn ủng hộ, chỉ là ở VN này không biết đến bao giờ làm nổi thôi :v
- Báo cáo

Hoàng tử
Sau gần 6 tháng đạp xe, mình nhận thấy... ngực mình to ra và săn chắc hơn. Có bác nào muốn thế, hoặc muốn ny như thế thì xúc tiến mua 1 con xe đạp đi =)))
- Báo cáo

howdreamerfalls
hôm trước ngó trên VnE có bài "Mạnh dạn bỏ xe máy" này: http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/dien-dan/hay-manh-dan-bo-xe-may-3346226.html?commentid=15115485
nhưng đúng là xe máy tiện quá, ai bỏ thì bỏ chứ cháu không bỏ đâuu =))
- Báo cáo

Hoàng tử
Mình không nói đến việc "bỏ" mình đang nói đến "cấm". Khi có pháp chế của nhà nước, thì bạn muốn bỏ hay không không phải vấn đề.
- Báo cáo

howdreamerfalls
thế thì phải từ từ, xem mấy cái dự án giao thông công cộng mà trước mắt là đường sắt trên cao làm ăn ra sao đã
có sẵn phương tiện công cộng ngon lành thì mới cấm xe riêng được mà ^^

- Báo cáo

Hoàng tử
Sau gần 6 tháng đạp xe, mình nhận thấy... ngực mình to ra và săn chắc hơn. Có bác nào muốn thế, hoặc muốn ny như thế thì xúc tiến mua 1 con xe đạp đi =)))
- Báo cáo
ace
Có lần đọc được một bài ở Tony buổi sáng, đại loại là cấm xe máy trong 1 số tuyến đường, tăng cường xe bus, 1 chiếc xe bus có thể chở được hơn 50 người, tức là giảm được 50 chiếc xe máy. Ai giàu hơn thì đi taxi, oto riêng thì chạy ở đường cao tốc. Chỉ cần khoảng cách giữa 2 cái xe oto chưa đầy 1 mét là xe máy cứ thế len qua bạt mạng không để ý gì hết, cứ như thế rồi xe nọ nối xe kia, rồi tắc đường, đi lên vỉa hè, triền miên.
Nhưng mình thấy vấn đề là ở quê không có xe máy thì rất bất tiện, vì xe bus chỉ có ở 1 số tuyến đường chính, xe đạp thì quá chậm và tốn sức. Mà nếu ở quê có xe máy thì làm sao để thành phố không có, nên rất khó để cấm.
- Báo cáo
hadiep
Tồng quan điểm với bác! Tôi cũng hay đọc bài của ông Tony, thấy ông ấy nói nhiều cái rất đúng, rất văn minh.
- Báo cáo
thichandau
cái ông gì phát minh ra xe máy ấy, cũng nói là hối hận lớn nhất của ông ấy là phát minh ra xe máy, nhưng không thể phủ nhận xe máy tiện hơn rất nhiều, chỉ là con người không có ý thức khi sử dụng thôi
- Báo cáo

Hoàng tử
Vậy nên mình chỉ đề xuất cấm ở thành phố. Cấm đơn giản là ở các cửa ngõ vào thành phố chặn ko cho vào. Thay vì rải công an giao thông khắp ngã tư thì giờ lập chốt ở các cửa ngõ vào thành phố là được thôi.
- Báo cáo
hadiep
nhưng dù sao cũng phải áp dụng đồng thời tất cả các biện pháp trên thì mới ăn thua. Và nhà nước người ta cũng có cái cớ của người ta, từ trước đến giờ không phải là chưa có ai nghĩ ra cái này, mà quan trọng là chưa có ai đủ sức để thuyết phục họ làm cái này
- Báo cáo

Hoàng tử
Mình chỉ bàn có nên hay không, không tranh luận việc sẽ làm thế nào.
- Báo cáo

0rez
Đúng đấy, cấm, cấm hết đi! :v
Những xe đang lưu thông làm phế liệu hết. Phá hết đường xá đi làm kênh mương rồi đi cano vs tàu thủy :v
- Báo cáo

Hoàng tử
Nếu vậy thì sẽ lại tắc đường thuỷ thôi. Ý kiến ko có tính xây dựng tốt nhất là nên nín.
- Báo cáo

0rez
Thì cũng không sử dụng phương tiện cá nhân đường thủy. :v
Ai thích di chuyển cá nhân thì bơi hoặc lặn. :v
- Báo cáo

Hoàng tử
Thế thì phương tiện thô sơ như xe đạp thì sẽ tương đương với ghe hoặc thuyền thúng nhỉ.
- Báo cáo

0rez
Bán mấy bộ đồ lặn gắn động cơ ấy, phát triển song song cả tàu ngầm luôn :v
- Báo cáo